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[更新日] 2026年10月19日

日産座間工場(座間事業所)の今と期間工|2024年の時給・仕事・通勤

この記事の時給や手当は、2024年7月に、座間事業所が期間工を募集していたときの条件です。

今は募集が無く、日産の期間従業員の募集要項にも、その名前はありません。

日産には、今も期間工を募集している工場があります。

日産と日産グループの期間工(時給)
メーカー 給与 応募
日産 九州時給:1,400円求人詳細
日産車体 九州時給:1,400円~昇給あり求人詳細
日産 横浜 ☆時給:1,230円~昇給あり募集停止
日産 追浜時給:1,230円~昇給あり募集停止
日産 栃木時給:1,200円~昇給あり求人詳細
日産いわき ☆時給:1,200円~昇給あり求人詳細
日産車体 湘南時給:1,200円~募集停止

座間工場は、1995年3月に車の組み立てを終えました。今は日産の座間事業所として、量産試作やモーターの開発などを担っています。

期間工が組み立てていたのは、電気自動車のバッテリーとモーターです。プリント基板に部品を付けるラインで、設備を動かす仕事もありました。

時給は1,150円からで、交替手当や満了慰労金もつきました。ただ、寮は無く、応募できたのは自宅から通える人だけです。

当時の給料や仕事、通勤について解説します。

執筆者のプロフィール

はたら工場マガジン編集部
編集部には工場での仕事経験者をはじめ、ものづくりに関わる資格保有者や人材派遣会社のキャリアコンサルタント経験者が在籍。工場や製造業の仕事をわかりやすく解説します。専門家たちが集まる「はたら工場マガジン」の運営から得た知見を活かした情報発信を心がけています。

座間工場の歩み(1965〜1995年)と、今の座間事業所

日産の座間工場は、1965年5月に完成しました。一部の稼働は、前の年の12月に始まっていました。

「サニー」などをつくり、1990年5月には生産の累計が1,000万台に達しています。

車の組み立ては、完成から約30年後の1995年3月に終わりました。

今の座間事業所では、新型車の量産試作と、金型や車体組立設備の製作をしています。その設備の届け先は、日産の工場と世界の自動車メーカーです。

電動車のモーターとインバーターの開発や、電気自動車用のバッテリーの製造も、ここで行われています。

敷地の一角には、かつての「座間記念庫」があります。今は「日産ヘリテージコレクション」として、人数を限って一般に公開中です。

日産座間事業所の給料

2024年7月の条件では、時給のほかに、満了慰労金と交替手当、作業手当、交通費が支給されました。

日産座間 期間工の給料&手当
給料目安 20~30万円(時給:1,150円)
入社祝い金 なし
満了金 満了慰労金
12万円(最大)
交替手当 2,000円(日)
交通費 通勤交通費支給
作業手当 2,200円(月)

時給と月収例

期間工は日産が直接雇い、未経験の人も応募できました。時給は1,150円からで、試用期間(14日間)と研修期間(3ヶ月)も同じ額でした。

月収例は2つあり、どちらも月に20日働いた場合の額です。

2024年7月の月収例
月収例条件
20万8,000円月20日・残業と休日出勤なし
30万円月20日・1日1時間の残業・交替勤務

2つの差の9万2,000円は、1日1時間の残業と、交替勤務でつく手当の分です。残業と夜勤をするかどうかで、月の収入はこれだけ変わります。

入社祝い金なし

入社祝い金は、ありませんでした。収入は、毎月の給料と手当に、契約を満了したときの満了慰労金が加わる形です。

満了金

満了慰労金は、契約を満了したときに受け取れる手当です。座間事業所では、最大12万円が支給されました。

皆勤手当なし

日産自動車の座間事業所では皆勤手当は支給されません。

交替手当

交替手当は、日勤と夜勤を交替で働く期間工に、1日2,000円ずつ支給されました。交替勤務で月に20日働けば、4万円です。

このほか、作業手当も月に2,200円つきました。2つを合わせると、交替勤務の月には4万2,200円が、時給の分に上乗せされます。

交通費

自宅から通う期間工の交通費は、会社の規定の範囲で、全額が支給されました。

日産座間事業所の仕事内容と勤務

期間工の仕事は、次の2つでした。どちらも、電気自動車に積む部品をつくる工程です。

座間事業所の期間工の仕事(2024年7月)
仕事中身
バッテリーとモーターの組み立て部品の組み付けとネジ締め・目視と完成品の検査・簡単な自動設備の操作・データ入力
プリント基板の実装ライン設備の簡単な点検・止まったときの再起動・部品の交換・設備の清掃・段取りの切り替え

期間工と言うと汗水流して大きな車のパーツを組み立てるイメージですが、座間事業所の仕事で重い物を持つことは多くありません。

どちらの職場も空調が効いていて、20代から50代までの男女が働いていました。

日産は2012年に、座間事業所でのバッテリーの生産の取り組みを、動画で公開しています。

事業所内の食堂は、日勤の時間帯なら1食300円から500円。月に20日使っても6,000円から1万円ほどで、お弁当の持ち込みもできました。

勤務シフト

座間事業所の勤務シフトは日勤、夜勤の二交替制勤務です。

日産座間事業所の2交替勤務
日勤 8:30~17:30
夜勤 20:00~5:00

1日の実働時間は8時間、食事休憩が60分、途中休憩が10分×2回あります。また、夜勤や休日出勤を行った場合は夜勤手当や時間外手当が支給されます。

休みは会社のカレンダーに沿って、土日が基本でした。ゴールデンウィークと夏と冬の休みを入れて、年間休日は121日です。

およそ3日に1日が休みになる計算です。6カ月以上続けて働けば有給休暇が付き、女性は生理休暇も取れます。

残業の状況

残業は、生産の状況や時期によって発生することがあります。月収例の30万円は、1日1時間、月20時間ほどの残業を入れた額です。

座間事業所は自宅通勤できる

座間事業所には、期間工の寮がありません。そのため、自宅から通える人だけを募集していました。

期間工の工場といえば、交通の便が悪く通勤しにくいイメージがあるかもしれません。

一方、座間事業所は敷地内に無料の駐車場があり、車で通えます。東名高速の横浜町田ICからは、車で20分ほどです。

バスで通うなら、最寄りのひばりが丘1丁目のバス停から歩いて7分です。

住所は、神奈川県座間市広野台2-10-1。日産の座間事業所のページに、電車とバス、車で行くときの地図があります。

座間事業所のほかに、期間工として働くなら

座間事業所の募集が再開するときは、この記事の条件から変わっていることもあります。応募のときに、必ず確かめてください。

体力に不安がある人や、40代、50代の人は、次の記事から期間工を選べます。日産の工場どうしの違いは、日産のカテゴリで比べられます。

⇒ 体力面で比較的楽な期間工

⇒ 40代、50代採用実績のある期間工

⇒ 日産の期間工を、工場ごとに比べる

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