楽な期間工でも給料30万円？軽作業（部品製造、検査）の年収と仕事内容

期間工は仕事がキツくて大変というのが当たり前の世界。大変じゃなければ高い給料や家賃無料などの好待遇はあり得ません。

しかし、比較的楽な軽作業系でも給料30万円稼げる期間工があります。

働きやすいのに給料が高い理由は何でしょうか？

体力的に楽な期間工は、軽い部品を扱う部品メーカーの仕事です。おすすめは、力仕事の少ない次の5社。

※ ☆マークは部品メーカーです。

軽作業と言われる「部品製造」「検査」の仕事内容、軽作業メーカーの給料目安をまとめました。

楽な期間工でおすすめのメーカーをチェック

部品メーカーと作っているものをチェック

※軽作業とは、誰でもできる簡単な作業のことを示しますが、ここでは、簡単な作業プラス、体力必須ではない仕事について掘り下げていきます。

軽作業の仕事内容とは

期間工の募集が多いのは自動車メーカーです。

自動車工場の製造ラインで、各パーツを加工、組み立てて車体を完成させるのが主な仕事です。

その中でもキツイと言われるのがボディー（車体）組立ての仕事。扱うパーツが大きく大がかりとなるため重労働になります。

有名なのが、トヨタ、日産、スバルなどの車体メーカーです。

しかし、自動車完成までの工程は多岐に渡ります。中でも部品製造や検査は力仕事ではない軽作業となります。

部品製造

オートマチックトランスミッション（自動変速機）、カーナビ、カーエアコンなどの自動車部品の加工、組立作業となります。

また、自動車メーカー以外でも家電やPCなどの様々な部品製造もあります。

扱う部品が軽量なため力仕事はほとんどなく、年齢が高めの方や女性でも活躍できます。

仕事内容は、マニュアルに従って進めるオペレーター業務が中心ですが、パーツをセットするだけの単純作業から特殊な工具を使う細かい作業まで様々。

集中力や手先の器用さが求められる仕事です。

部品製造の期間工は数が多い！

車体工場の中にも部品製造の部署はありますが、どの部署に配属されるかは入社してみないとわかりません（希望を出しても通らない可能性があります）。

部品製造の仕事をしたいなら、部品製造メーカーに絞って応募するのが確実です。

部品製造メーカーはどんな部品を扱っているのかをまとめました。

どれも車体より軽量で扱いやすいので、上記メーカーは女性や体力に自信がない方も多く活躍しています。

検査

検査の仕事内容は、できあがった製品にキズや汚れ、変形などの外観的問題や、機能的な問題がないか、チェックする作業となります。

不良品を見逃さないための集中力、判断力は必須です。

また、最終工程となりますので、非常に責任ある仕事です。

体力的には部品製造よりさらに楽ですが、しょっちゅう不良品が出てくるわけでもなく、変化のない流れ作業を集中力を切らさずこなさなければならないため、精神的負担は大きくなります。

検査だけの期間工はほぼない！

検査のお仕事は、車体製造や部品製造などの工程の一つとしてやることが多いため、期間工の求人で検査だけに絞って期間工を探すことは難しいです。

検査の工程に就けるかは、会社が適性を見て決めるため、確実ではありません。

トヨタでは、女性は部品の検査やピッキングなど、体力に合わせた工程に配属されます。

スバルで2022年度に入社した期間従業員のうち、検査に配属されたのは11％。いちばん多いのは、エンジン・トランスミッションの33％でした。

期間工で楽な工程はどれ？

力仕事が少ないのは、軽い部品の組立・加工と、検査の工程です。おもな作業と、体への負担を表にまとめました。

車体メーカーにも、部品の組立や検査の工程はあります。ただ、トヨタやスバルでは、どの工程に就くかは会社が決めるので、自分では選べません。

楽な工程で働きたいなら、扱う部品が軽い部品メーカーに応募するのが近道。

とはいえ、部品メーカーにも力のいる工程はあります。メーカーごとの決まりや例を見てみましょう。

• アイシン：物流などでは、10～20キロの荷物を扱うことがある
• ジヤトコ：一部の工程で、重い台車や約10キロの部品を扱う
• デンソー：持ち上げて運ぶ重さは、男性20kg・女性15kgまで

デンソーでも、受け持つ業務と働く工場は、会社が決めます。

【関連ページ】
期間工の仕事内容は？工程ごとの作業と、配属の決まり

軽作業でもきついところは？

力仕事が少ないからといって、楽なことばかりではありません。軽作業の期間工がきついと感じやすいのは、次の4つです。

• 立ち仕事：ライン作業の多くは、立ったままの作業
• ラインの速さ：次々に流れてくる製品を、時間内に仕上げる
• 細かい作業：小さな部品を、正確に扱う
• 夜勤：昼勤と夜勤の交替で、生活のリズムが乱れやすい

電動ドライバーもほぼ初めてでしたし、細かいパーツを正確に扱う必要があり、不器用な私には少し難しかったです。

夜勤も初めてだったので、最初のうちは仕事も慣れてないのも合わさってなかなか体が慣れませんでしたね。

でも仕事に余裕を持てるようになると、徐々に夜勤も苦じゃなくなりました。

アイシンで18ヶ月働いたS美さん（アイシン期間工の体験談より）

S美さんのアドバイスは、体調管理。寝不足での立ち仕事はきついので、睡眠をしっかり取ることです。

ジヤトコで働いた人からも、「仕事は確かにきつくない。でも単純作業」「交替勤務がきつかった」という声が出ています。

力仕事が少ないぶん、向き不向きを分けるのは単調さと夜勤。応募の前に、自分に合うかを考えておきましょう。

【関連ページ】
アイシン期間工はここがきつい！軽作業でも高収入の真実

力仕事vs軽作業の給料を比較【同じ30万円でも…】

自動車メーカーでも、力仕事が多い車体メーカー（トヨタ、スバル、日産の一部の工場など）、軽作業で力仕事が少なめな部品メーカー（ジヤトコ、アイシンなど）では仕事内容が大きく違います。

それでは、給料はどれだけ違うのでしょうか？

月収例は、車体メーカーのトヨタが31～35万円、スバルが31～34万円、日産九州が40万円。

部品メーカーも、アイシンが33万円、ジヤトコとシーヴイテックが32万円、デンソーが34万円～38万円です。

力仕事の少ない部品メーカーでも、月々の給料は車体メーカーとほとんど変わりません。

しかし、これは給料だけの話。

期間工と言えば、入社特典や満了金などの手当も忘れてはいけません。

軽作業でも年収500万円を超えるメーカーがある

給料と各手当（入社祝い金、満了金）を含めて比較してみましょう。

どちらの表も、1年目の総額が多い順。寮がないメーカーや寮費がかかるメーカーは、住まいの出費を引いた金額で並べています。

表の月収例、入社特典、満了金から、1年目の総額を出してみましょう。月収例の12ヶ月分に、1年目の特典と満了金を足した金額です。

• トヨタ（車体メーカー）：約560万円
• 日産九州（車体メーカー）：497万円以上
• スバル（車体メーカー）：約497万円
• NGK（部品メーカー）：559万円
• アイシン（部品メーカー）：約530万円
• デンソー（部品メーカー）：500万円以上
• シーヴイテック（部品メーカー）：約462万円
• ジヤトコ（部品メーカー）：約445万円

※ 日産九州とスバルは、会社が出している1年目の年収例です。

部品メーカーのNGK、アイシン、デンソーは、500万円超え。楽なぶん稼げない、とは限りません。

総額を左右するのは、入社特典と満了金です。アイシンは、入社祝い金が100万円（2026年12月末までの入社）。

ジヤトコは入社祝い金がないかわりに、満期慰労金が6ヶ月ごとに30万円。同じ部品メーカーでも、手当の中身はこれだけ違います。

なお、NGKには寮がありません。559万円は、自宅から通える人の金額です。

やっぱり稼ぎを優先したいと言う方は「高報酬の期間工」におすすめメーカーをまとめていますのでチェックしてみてください。

楽な期間工でおすすめのメーカー

作業的に楽な期間工で、より高い報酬を狙うなら、自動車部品メーカーがおすすめです。

月収例は、日産いわきの27万円から、デンソーの34万円～38万円まで。残業や深夜の手当を含んだ金額です。

差がつくのは、期間工ならではの手当、「入社祝い金」「満了金」です。

入社祝い金は入社時の一回しかもらえませんが、満了金は契約更新ごとに支給されるので、6ヶ月、1年と長い目で見た時の総収入に違いが生まれます。長期働きたい方は満了金の金額に着目しましょう。

これから紹介する5社を、手当で分けると次のとおりです。

• 入社特典と満了金の両方がある：アイシン、シーヴイテック、日産いわき
• 入社特典はなく、満了金が6ヶ月で30万円：ジヤトコ、デンソー

この5メーカーについてもう少し具体的に特徴をご説明します。

アイシン（期間限定！入社祝い金100万円）

アイシン期間工の給料＆手当

給料目安	33万円（時給：1,550円）
入社祝い金	100万円（1～2ヶ月目の給与で40万円＋3ヶ月目20万円＋6ヶ月目40万円）
満了金	生産協力金 12万円（6ヶ月）
交替手当	12,000円（月・3組2交替勤務の場合）
食事手当	137円（日・会社食堂で適用）
交通費	通勤交通費支給（社内規定により支給）
契約更新謝礼金	10万円（更新ごと。3回目は30万円・4回目は20万円）
残業・深夜	時給2,015円
休日	時給2,248円
寮	個室：実質無料（女子寮：あり）

給料以外の特長は？

• 40代も採用されやすい
• 女性2～3割
• 正社員登用制度あり

アイシンはアイシン精機とアイシンAWが経営統合してできた新会社です。アイシンAWもアイシン精機も軽作業×高待遇で、トヨタグループと言うこともあり人気でした。新体制となった現在もほぼ変わらない条件で期間工を募集しています。

入社祝い金に注目！現在なんと100万円に大幅アップしています。

以前は20万円だったので、5倍の金額。この特典はかなり貴重です。

12月末までの入社限定なのでご検討はお早めに。

仕事は、自動車部品の組付けや加工、検査。部品の多くは軽量なので、車体を扱う仕事より体力的にかなり楽です。

ただし、物流などでは10～20キロの荷物を扱うこともあります。

時給は1,550円で、月収例は33万円。1年目の総額は、約530万円になります。

月収例の12ヶ月分396万円に、入社祝い金100万円、生産協力金24万円、契約更新謝礼金10万円を足した金額です。

このうち100万円は、2026年12月末までに入社した人が対象。寮費も水道光熱費も無料です。

年齢層も幅広く、男女問わず活躍できるのもポイントです。

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アイシン期間工の求人情報

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期間工と言うとどうしても報酬面に目が行きがちですが、将来を見据えた働き方、ライフワークバランスを重視した働き方なども選ぶことができます。