【更新】2024年9月30日
期間工の募集&入社祝い金ランキングの速報
[new] 11月末までの入社アイシン100万円!
日産期間工は工場ごとに給料が全然違う!一番稼げるのは?寮、仕事内容も徹底比較
日産自動車は、グループ会社も含めて多くの工場を持ち、広く期間工を募集しています。
国内でも国外でもトップクラスのシェアを誇る日産は、期間工の待遇面もかなり良いと評判です。
このページでは、日産の期間工を目指している方向けに、工場ごとの給料、仕事内容、寮事情など応募前に知っておくべき情報を詳しく掘り下げています。
コロナ禍を経て、入社祝い金(入社特典)の額が減少傾向から回復しつつあります。日産も軒並みアップ!全メーカー通して入社祝い金ランキングの上位に入っています。
日産内での入社祝い金の比較はこのページのこちらにまとめています。
全メーカーの比較は「入社祝い金速報」からチェックしてみてください。
日産は希望に合わせて工場が選べる
日産期間工は「工場によって時給や手当が違う」と言う特長があります。
トヨタなど大手メーカーも複数の工場を抱えていますが、入社祝い金や満了金などはどの工場でも同じです。
日産の場合、時給はほぼ同じですが、満了慰労金は6ヶ月満了時点で10万円~30万円、入社祝い金も0円~高額とかなりの差があります。
給料や手当は期間工を選ぶ際の最重要ポイントになると思いますので、しっかりとチェックしましょう。
日産期間工 工場ごとの特徴まとめ
まずは、工場ごとの特長を見てみましょう。
日産横浜工場
日産横浜工場は、横浜勤務と言う好立地でありながら給料が高く、日産期間工の中で1、2を争うほど人気の工場です。
入社祝い金は時期によって大きく違う(なしの時もありました)ので、高い時期は狙い目です!
給料目安 | 33万円(時給:1,200円~昇給あり) |
---|---|
入社祝い金 | 50万円 |
満了金 | 満了慰労金 9万円(3ヶ月) |
赴任手当 | 2万円 |
経験者手当 | 5万円 |
皆勤手当 | 8万円(2ヶ月) |
食事手当 | 3万円(初月1回のみ) |
寮 | 個室:無料 |
寮は複数あり、中には工場から遠い寮もありますが、古い寮は取り壊され新たに建設されたキレイな寮もあるので、住環境も確実に良くなっています。
特長まとめ
- 高額な入社祝い金あり
- しっかり稼げる
- 部品製造なので体力的な負担がやや少ない
- 一都三県の首都圏に住める
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日産追浜(おっぱま)工場
日産追浜工場は満了金などの手当額が全工場中トップクラスです。満了金は更新ごとに加算があり(3回まで)、さらに体力が必要な組立工程の場合にも加算があります。
給料目安 | 34万円(時給:1,200円~昇給あり) |
---|---|
入社祝い金 | 50万円 |
満了金 | 満了慰労金 19万円~25万円(6ヶ月) |
皆勤手当 | 8万円(2ヶ月) |
食事手当 | 3万円(初月1回のみ) |
勤続ボーナス | 5万円 |
寮 | 個室:無料 |
追浜工場の寮は、追浜西ドミトリーというかなりキレイなアパートです。トイレ、お風呂が室内に完備されているので一人暮らしのような生活ができます。
特長まとめ
- 高額な入社祝い金あり
- しっかり稼げる(半年以上でさらに稼げる)
- 一都三県の首都圏に住める
- キレイな寮に住める
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日産栃木工場
日産栃木工場は入社祝い金が日産工場の中で一番高く設定されていることが多のが特長(時期によって異なります)。
給料目安も高く半年で200万円以上可能です。
給料目安 | 34万円(時給:1,200円~昇給あり) |
---|---|
入社祝い金 | 70万円 |
満了金 | 満了慰労金 3万円(1ヶ月) 19万円(6ヶ月) |
赴任手当 | 2万円 |
経験者手当 | 5万円~10万円 |
皆勤手当 | 8万円(2ヶ月(初回契約時は4万円/1ヶ月在籍)) |
食事手当 | 3万円(初月1回のみ) |
交通費 | 通勤費規定額支給(自宅通勤者のみ) |
寮 | 個室:無料 |
特長まとめ
- 高額な入社祝い金あり
- 関東に住める
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日産いわき工場
日産いわき工場は、部品製造中心なので体力的負担は車体製造よりも軽めですが、皆勤手当がなかったり、満了金が低めだったりと他の工場に比べて報酬面でやや劣ります。
給料目安 | 27万円(時給:1,200円~昇給あり) |
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入社祝い金 | 50万円 |
満了金 | 満了慰労金 10万円(6ヶ月) |
交通費 | 通勤交通費支給 |
寮 | 個室:無料 |
特長まとめ
- 高額な入社祝い金あり
- 部品製造なので体力的な負担がやや少ない
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日産座間工場
日産座間工場は、このページで紹介している工場の中で最も体力的負担が少ない仕事です。そのため、女性や40代、50代といった幅広い層が活躍できます。
そのかわり、報酬面も一番低くなります。無理なくそこそこ稼ぎたい人に向いている工場です。
給料目安 | 20~30万円(時給:1,150円) |
---|---|
入社祝い金 | なし |
満了金 | 満了慰労金 12万円(最大) |
交替手当 | 2,000円(日) |
交通費 | 通勤交通費支給 |
作業手当 | 2,200円(月) |
座間工場は神奈川県座間市にありますが寮がありません。そのため採用は通勤圏内にお住まいの方限定となります。
特長まとめ
- 部品製造なので体力的な負担がやや少ない
- 一都三県の首都圏で働ける
- 寮なし(自宅通勤者のみ)
- 40代、50代の採用あり
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日産自動車九州
日産自動車九州は、九州地方で募集されている期間工の中でも高報酬で、特に入社特典が充実しているのが特長です。
給料目安 | 33万円(時給:1,200円~昇給あり) |
---|---|
入社特典 | 120万円(勤続ボーナス100万+入社支度金20万) |
満了金 | 満了慰労金 2~3万円(1ヶ月) |
赴任手当 | 2万円 |
皆勤手当 | 6万円(2ヶ月) |
交替手当 | 2,000円(1回) |
食事手当 | 1万円 |
寮 | 個室、相部屋:無料 |
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特長まとめ
- 九州地方でトップクラスに稼げる
- 入社特典が高額
日産車体九州
日産車体九州の工場は、日産自動車九州工場と隣接しています。報酬面も同様、九州地方内でトップクラス。
どちらも好条件の求人となりますが、入社祝い金の内訳と満了金が違うので見比べて自分に合ってる方を選ぶと良いでしょう。
給料目安 | 33万円(時給:1,200円~昇給あり) |
---|---|
入社特典 | 50万円(入社祝い金40万円+入社支度金10万円) |
満了金 | 満期慰労金 4万円(1ヶ月) |
赴任手当 | 2万円 |
皆勤手当 | 6万円(2ヶ月) |
寮 | 個室、相部屋:無料 |
特長まとめ
- 九州地方でトップクラスに稼げる
- 入社特典が高額
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日産車体湘南
日産車体湘南の最大の特長は日勤専従であること。夜勤ありの二交替が一般的な期間工の中でかなり珍しい部類に入ります。
夜勤なし=夜勤(深夜)手当もないので報酬面にやや響きますが、給料目安は夜勤ありと変わらない基準となっています。
給料目安 | 35万円(時給:1,200円~昇給あり) |
---|---|
満了金 | 満期慰労金 5万円(1ヶ月) |
赴任手当 | 2万円 |
皆勤手当 | 6万円(2ヶ月) |
交替手当 | 平均1万9,000円(交替勤務時) |
寮 | 個室:無料 |
特長まとめ
- 夜勤なし日勤のみ
- 夜勤なしでもしっかり稼げる
- 一都三県の首都圏で働ける
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日産期間工の工場ごとの給料・入社祝い金・満了金を比較
まずは一番気になる報酬面を見てみましょう。期間工の年収を左右する給料目安、入社祝い金、満了金をそれぞれまとめました。
工場名 | 月収例 | 入社祝い金 | 満了金 | 募集 |
---|---|---|---|---|
日産 横浜 ☆ | 33万円 | 50万円 | 9万円(3ヶ月) |
|
日産 追浜 | 34万円 | 50万円 | 19万円~25万円(6ヶ月) |
|
日産 栃木 | 34万円 | 70万円 | 19万円(6ヶ月) |
|
日産いわき ☆ | 27万円 | 50万円 | 10万円(6ヶ月) |
|
日産 座間 ☆ | 20~30万円 | - | 12万円(最大) |
|
工場名 | 月収例 | 入社祝い金 | 満了金 | 募集 |
---|---|---|---|---|
日産 九州 | 33万円 | 120万円(入社特典最大) | 2~3万円(1ヶ月) |
|
日産車体 九州 | 33万円 | 50万円(入社特典最大) | 4万円(1ヶ月) |
|
日産車体 湘南 | 35万円 | - | 5万円(1ヶ月) |
|
工場によって違いがあるのがわかりますね。給料、年収を構成する主要な手当について次項で解説します。
主要な手当を解説
まずは給料のベースとなる時給は1,100円~1,200円。1日8時間で計算すると8,800円~9,600円になります。
時給はほぼ同じですが、求人ページに掲載されてある給料例はそれぞれ異なります。
理由は、手当の違い、残業量の違いが反映されているのからで、どの工場がどのくらい稼げるのかの目安になります。
また、日産をはじめとした期間工は、基本給以外に各種手当が付くことが多く、この手当によって給料や年収が大きく変わります。
日産は、入社祝い金、満了慰労金、皆勤手当などがありますが、工場によって手当の種類、金額に違いがあります。
入社祝い金
入社祝い金も工場によって金額がマチマチですが、高額設定されている工場が多いのが特長です。
ただ、日産に限らず、入社祝い金が高額な場合は分割で支払われることが多いので注意が必要です。
日産栃木の場合も数回に分けて支給され、6ヶ月かけて全額支給される形となります。
そのため、入社祝い金だけを貰って早めに辞めるということはできません。入社祝い金をしっかりもらうには少なくとも半年以上の勤務をめざしましょう。
満了金(満了慰労金)
日産は3ヶ月、もしくは6ヶ月更新で、期間を満了すると満了慰労金を受け取ることができます。ボーナスみたいなもので、トヨタやホンダなど、多くの自動車メーカーが設けている手当です。
日産の場合、工場によって差があるので、長期で働く予定なら満了金の金額を重視すると良いでしょう。さらに追浜工場は更新時に割増しになるため、長く働くほど高額になります。
皆勤手当
日産の給料や年収に大きく響くのが皆勤手当の存在。皆勤手当自体を設けていないメーカーもある中で、ひと月当たり3万~4万円はかなり高額と言って良いでしょう。
「皆勤」の名の通り、1日でも休むと支給されない場合も多いですが、日産は90%以上の出勤率があれば支給されます。(満了慰労金も同じく出勤率90%で支給)
日産はほとんどの工場で皆勤手当を設けていますが、いわき工場、座間工場は募集ページに記載がありません。
他の手当も要チェック
日産は工場によって色々な手当が存在します。中には年収に大きく影響する手当もあるのでしっかりチェックしましょう。
特に注目すべき手当は、日産追浜工場にのみある「勤続ボーナス」です。6ヶ月ごとの契約更新ごとに5万円が支給されるという嬉しい手当となります。
給料で選ぶなら追浜、横浜がおすすめ
日産の工場ごとの給料、手当を比較すると、横浜工場、追浜(おっぱま)工場が一番稼げます。
両方とも以前は入社祝い金が少額でしたが、現在は全期間工の中でもトップクラスの金額になっているので初年度の年収はかなり高額です。
また、満了金が高額で他の手当も充実しているので長期働くほどしっかり稼げます。
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他メーカーとの給料を比較
日産工場は稼げると評判ですが、他のメーカーと比べた場合はどうでしょうか?
日産の中でも特に稼げる「横浜、追浜、栃木」と、高報酬で知られるトヨタ、ホンダ、スバル、マツダなどを比較してみました。
メーカー | 月収例 | 入社祝い金 | 満了金 | 募集 |
---|---|---|---|---|
日産 横浜 ☆ | 33万円 | 50万円 | 9万円(3ヶ月) |
|
日産 追浜 | 34万円 | 50万円 | 19万円~25万円(6ヶ月) |
|
日産 栃木 | 34万円 | 70万円 | 19万円(6ヶ月) |
|
トヨタ | 29~32万円 | 60万円(入社特典最大) | 39万円(6ヶ月) |
|
スバル | 30~32万円 | 55万円(入社特典最大) | 8万円(4ヶ月) |
|
マツダ | 30万円~ | 20万円 | 13.8万円(6ヶ月) | |
いすゞ藤沢 | 20~32万円 | 20万円(赴任手当) | 21万円(3ヶ月) |
|
ホンダ 埼玉 | 32万円 | 10万円(特別手当) | 9万円(3ヶ月) |
|
アイシン ☆ | 31万円 | 100万円 | 12万円(6ヶ月) |
|
日産工場は、他のメーカーと比べても遜色ない金額ですね。しかし、一点注意が必要です。
注意!日産期間工の給料目安は「満了金込み」が多い
上記の表を見ると、日産工場の給料例が頭一つ抜けて高いのがわかります。確かに日産の時給や手当などは高いのですが、それだけでなく「満了金を含んだ額」を月収例として提示しているのでより高く見えるのです。
トヨタ、スバル、マツダなどの月収例は、時給(日給)に加えて、時間外や深夜手当などで構成されており、満了金は別扱いとなっています。
一方、日産の月収例は、さらにひと月あたりの満了金をプラスした金額となっているのです。
日産の満了金は他メーカーと同様、契約満了時にまとめて支払われるので月々の給料には含まれません。
工場によって異なりますが、満了金をひと月あたりに換算すると3万円~5万円となるので、それを引いた額が他メーカーと同じ基準で構成された月収例となります。
給料明細を見た時「金額が全然違う…」とならないようにしましょう。
とは言え、日産は稼げる!
給料目安の出し方の違いはあるものの、それを踏まえた上でも日産は高報酬です。
特に入社祝い金は、コロナ禍を経て軒並みアップしています。
長く働いてしっかり稼ぐのはもちろん、1年ほどの短期でサクッと稼ぐのにもおすすめです。
日産期間工の仕事内容
自動車工場では主に以下のような車両生産に関する各種業務が行われています。
プレス | プレス機械で車のパーツを作る工程 |
---|---|
溶接 | プレスで作られた部品を組み合わせて溶接する工程 |
塗装 | 出来上がった車体に塗料を塗る工程 |
組立 | 車体に部品を組み付けるく工程 |
検査 | 組立後の車を検査する工程 |
一番キツイのは組立の工程
工場によっても変わりますが、もっとも配属される可能性が高いのが「組立」です。
組立の仕事は、車に対して各パーツを取り付けると言う単純作業となりますが、ライン作業なのでテキパキと素早く作業をこなす必要があります。
単純作業のキツさ、力仕事によるキツさ、加えて時間に追われるキツさもあるので、組立は、自動車製造の中でも最も大変な作業と言われています。
ただ、スピードや体力面は慣れてしまえばそれほど問題ではありません。
工場によって仕事内容も変わる
日産は、車両生産全般を行っている工場が多いですが、中には部品製造が中心の工場もあります。
横浜工場 | エンジン、サスペンションなどの組立、加工 |
---|---|
追浜工場 | 車両生産に関する各種業務 |
栃木工場 | 車両生産に関する各種業務 |
いわき工場 | エンジン部分の組立・加工 |
座間工場 | 電気自動車のユニット部品を生産 |
日産車体湘南工場 | 車両生産に関する各種業務 |
---|---|
日産車体京都分室 | 完成車のチェック業務 |
日産車体九州 | 車両生産に関する各種業務 |
日産自動車九州 | 車両生産に関する各種業務 |
横浜やいわき、座間は部品生産、日産車体京都(現在募集停止)はチェック業務が主となるので、比較的軽作業です。
体力に自信がない方はこれらの工場を検討すると良いでしょう。
工場ごとの仕事内容について、さらに詳しく掘り下げてみます。
日産横浜工場
エンジン、サスペンションなどの組立、加工が主な仕事で、ひとつのエンジンに複数のパーツを取り付ける作業になります。
部品が重くないので力は必要ありませんが、細かい作業は多めです。また、ライン作業ではないので時間に追われることもありません。
住所:神奈川県横浜市神奈川区宝町2
最寄り駅は新子安駅ですが、横浜工場までは徒歩20分かかります。バスなら宝町下車で乗車4分、工場まで徒歩1分です。
日産追浜工場
追浜工場では、日産リーフ、ジューク、キューブ、シルフィなどの製造がおこなわれています。
仕事は、車両生産に関わるプレス・塗装・組立・検査がありますが、メインとなるのが組立です。
キツイと言われる組立ですが、日産追浜では、組立に配属されると満了金に組立加算が付くと言うメリットがあります。
他のメーカーだと軽作業も組立も給料が同じ場合が多いので、頑張りがいもありますね。
住所:神奈川県横須賀市夏島町1
最寄り駅は京浜急行線の追浜駅ですが、正門までは徒歩19分と距離があります。バスなら日産自動車前で下車すると徒歩2分となります。
日産栃木工場
栃木工場は、フーガ、スカイライン、フェアレディZ、GT-Rなど高級車やスポーツカーの製造がおこなわれています。
アルミ、鉄の鋳造や、車両の最終組み立てなど、車両生産に関する各種業務があり配属先によって、キツさも異なります。
住所:栃木県河内郡上三川町上蒲生2500
北関東自動車道 宇都宮上三川インターより8分~10分です。カーナビで「栃木日産上三川営業所」または「0285-56-7723」を目的地に設定できます。
日産いわき工場
いわき工場では車体の生産はなく、エンジン部分の組立・加工が主な仕事なので、軽作業のため女性や体力に自信のない人におすすめです。
ただ、体力的にキツイ工場と比べると報酬面が良くないなど、一長一短の部分があります。
住所:福島県いわき市泉町下川字大剣386
車なら、いわき勿来インター(常磐自動車道)から289号経由で15分~20分です。都内からは特急ひたち(いわき行)で「泉」駅下車、車で約10分となります。
日産座間工場
座間工場では、ライン作業で電気自動車のユニット部品を生産しています。
重いものを持つ作業がないので体力的には楽な方ですが、他と比べて報酬少なめ、寮がないなど、メリットは少なめです。
住所:神奈川県座間市広野台2-10-1
小田急電鉄江ノ島線「南林間駅(西口)」から、神奈川中央交通バス「イオンモール座間・相武台前駅・小田急相模原駅」行きで、「ひばりが丘1丁目」で下車(乗車7分)、徒歩7分となります。
日産車体九州、日産自動車九州
日産自動車九州と日産車体九州の工場は隣同士です。同じ日産グループの別会社なので細かい点は違いますが、仕事内容は両方とも車両の生産が中心となります。
日産車体九州は、日産車のエルグランド、キャラバンなどを、日産自動車九州は、セレナ、エクストレイル、ティアナなどを製造しています。
住所:福岡県京都郡苅田町新浜町1-3
JR小倉駅「苅田駅」で下車、タクシーで約10分(約4km)、北九州空港よりタクシーで約20分(約11km)
日産車体湘南工場
日産車体湘南工場は、タクシーなどの小型商用車、ミニバン、SUVなどを生産しています。仕事内容は自動車製造に伴うライン作業や、フォークリフト等で部品の供給や提供などがあります。
時期によって2交替制、日勤とシフトが変わっていましたが、2018年から日勤専従となりました。生活リズムが崩れず働きやすいですが、深夜手当が付かないなど、報酬面ではマイナスもあります。
住所:神奈川県平塚市堤町2
平塚駅から湘南工場の正門までは徒歩で24分~27分と距離があります。北口に循環バス(5番、9番)がありますので、利用すれば徒歩10分圏内のところに下車できます。
【まとめ】どの仕事も大変な面はある!自分の体力・特性を見極めて検討するのがベター
自動車製造は複数の工程からなり、配属される部署によって仕事のきつさは大きく変わります。
報酬面、寮環境がトップクラスの追浜工場は、多くが組立に配属されるため、体力に自信のない方が無理して働くと、追浜の良い面を味わうことなく、途中でやめざるを得なくなるかもしれません。
一方、軽作業や日勤のみの仕事は続けやすいかもしれませんが、報酬面の旨味がない工場もあるため、思いの外たくさん稼げなかった、と言うことも。
また、比較的軽作業でも、立ちっぱなしだったり、細かい作業だったり、残業、夜勤、休日出勤などもあったりするので、どの仕事も大変な面は必ずあると思った方が良いでしょう。
体力にそれほど自信がない方は、部品工場が無難かと思いますが、どの仕事も一長一短があるので、ご自身の体力だけじゃなく、単純作業に向いているか、細かい作業は得意か、などの特性も含めて検討するようにしましょう。
日産期間工の寮
日産は自宅通勤が難しい人向けに寮を完備しています。
工場ごとに寮環境は違いますが、主な特徴として以下の点が挙げられます。
- 寮費、水道光熱費は無料
- 生活に必要な備品は揃っている
- 個室寮が多い
- 工場に近い寮が多いが、遠い寮もある
家具や家電もそろっていて家賃の負担がないのは嬉しいですね。
ほとんどが個室寮ですが、中には相部屋もあります。工場への通勤も、徒歩圏内から電車や送迎バス利用など様々なので、あたりハズレはあります。
工場名 | 寮の特長 |
---|---|
横浜工場(神奈川県) | 2020年築の駅近マンションあり! |
追浜工場(神奈川県) | トイレバス室内でキレイ!工場近い |
栃木工場(栃木県) | 和室で壁が薄い寮あり |
いわき工場(福島県) | 比較的キレイな寮あり。マイカー必須 |
座間工場(神奈川県) | 寮なし |
工場名 | 寮の特長 |
---|---|
日産車体湘南工場(神奈川県) | 工場の隣はららぽーと |
日産車体京都分室(京都府) | レオパレス!キレイ |
日産車体九州(福岡県) | 相部屋の可能性あり |
日産自動車九州(福岡県) | 相部屋の可能性あり |
工場によっては、複数の寮を設けている場合もあるので一概に評価できませんが、寮環境として一番良いのが「日産追浜」「日産横浜」と「京都分室(現在募集停止中)」です。 室内にトイレとお風呂があるワンルームでかなりキレイです。さらに横浜は駅チカ&築浅、追浜は工場まで近く、寮周辺のお店にも恵まれているので1、2を争うあたり寮と言って良いでしょう。
やや難ありは、相部屋がある九州の2工場です。全部の寮が相部屋ではありませんが、当たる可能性はあると考えた方が良さそうです。
それ以外の工場は、善し悪しあれど、平均的な内容です。
期間工からの正社員登用
日産では、期間工から正社員になれる正社員登用制度を設けています。
日産自動車と日産グループ会社(日産自動車九州、日産車体九州、日産車体湘南)それぞれの登用実績を見てみましょう。
メーカー | 登用の有無 | 登用実績 | 勤務先 | 応募 |
---|---|---|---|---|
日産 横浜 ☆ | あり | 953名/5年(2017年~2021年) | 神奈川 | 求人詳細 |
※横浜工場のみを出していますが、全工場共通の実績となります
具体的な登用実績が不明の場合は空白となっています。
日産は正社員登用に積極的
グループ会社に関しては詳細が不明な点もありますが、日産自動車自体は登用実績が多く、正社員登用を積極的に行っていることがわかります。
日産自動車の正社員登用試験の受験資格は、期間工として6ヶ月以上勤務していて、さらに上司の推薦が必要です。
試験内容は、筆記試験(中学程度の学力テスト)と面接があります。面接では、仕事への取組みについてや、正社員になりたい理由、なった後の目標などが聞かれますのでしっかり準備しましょう。
日産期間工の年齢層・男女比
日産期間工の多くは20代~30代です。若い年齢層が多い理由は、力仕事があり、ある程度の体力が必要となるからです。
ただ、横浜、いわき、座間、といった部品製造が中心の工場は、年齢層が高めの方も活躍しやすい仕事となります。
特に座間工場は、体力的な負担が少ない仕事内容なので、40代、50代まで活躍しています。
他の工場は、40代以上で製造業や期間工経験がない方にとって少しハードルが高くなってしまいます。もし、日産にこだわらないのであれば他のメーカーも検討してみましょう。
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40代・50代以上の採用実績アリの期間工
日産に女性期間工は少ない?
日産期間工では、女性の応募も歓迎しています。
自動車製造は様々な工程があるので、力よりも細やかさが必要になってくる検査や部品製造は、男性よりも女性の方が適任だったりします。
日産で期間工として活躍する女性はまだまだ少ないですが、工場によっては女子寮があったり、生理休暇が申請できたり、女性が働きやすい環境を整えているので、女性と言う理由だけで採用されにくいことはないでしょう。
女性が少しでも多い環境の方が働きやすいと感じるなら、横浜、いわき、座間、がおすすめです。軽作業が中心なので他の工場よりも女性の割合が高めとなります。
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応募から面接、採用までの流れ
日産は工場ごとに募集ページがあるので、働きたい工場が決まったら下記リンク先の「詳細」から応募できます。
応募は、フォームに必要事項を入力して送信するだけで完了。ネット上で完結するので簡単です。
応募後の流れは、
- 一次選考会
- 企業選考会
- 合否の通知
- 赴任
となります。
一次選考
一次選考会は人材派遣会社のスタッフとの面接です。
志望動機や希望などが聞かれますが、面接と言っても合否に影響するものではなく、次の企業選考会に向けての打ち合わせのようなものです。(なので服装は普段着でもOK)
派遣会社は、メーカーに人材を紹介することで成り立っているので、スタッフは一人でも多くの人を期間工として働けるよう尽力してくれます。
期間工に関する疑問、自分に適性があるか、など気になることはどんどん質問しましょう。
企業選考
企業選考は、メーカー側との面接になります。
身だしなみや話し方など、マイナスの印象を持たれないように気を付けましょう。
面接のコツ
期間工の面接では、志望動機や健康面の質問をされることが多いです。
志望動機で「高い志」を示しても良いですが、期間工は「キツイけど稼げる仕事」なので、体力がある、黙々作業が得意、という点は良いアピール材料となります。また、たくさん稼ぎたい点に言及しても良いでしょう。
『筋トレが趣味なので体力に自信があります。体を動かす仕事がしたいと思っていました。』
『将来、自分の店を持ちたいのでお金を貯めたいです。2年11ヶ月フルで頑張ってしっかり貯金したいと思います。』
『昔から車好きで、黙々と仕事をするのも好きなので、期間工が自分に向いてると思いました。』
このような内容でOKです。
貯金の目標は、具体的な金額を言っても良いと思いますが、少ない額だと短期で辞める印象を持たれ、多すぎると現実味がないので注意しましょう。
期間工に限らず、工場の経験があるならししっかりアピールしておきましょう。
体力を使う仕事なので、健康状態の善し悪しもよく聞かれます。健康面に関しては、嘘をついてもバレてしまうので、正直に話しましょう。
態度や身だしなみも重要
企業側との面接時の服装は、スーツで行くのが無難です。(派遣会社との面接は私服でOK)
服装のせいで合否が分かれるかはわかりませんが、スーツのせいで不採用になることはまずないと思うので、無難な選択としてスーツをおすすめします。
また、髪型、ヒゲ、爪などの身だしなみはきちんと整えておきましょう。
面接時の態度も、背筋を伸ばし、相手の目を見て、ハッキリ聞き取れる声で話しましょう。無駄に元気さを装う必要はありません。真面目そう、責任感がありそう、落ち着いてそう、前向きそう、などの印象を与えるのがコツです。
期間工の面接は一般のアルバイトよりも緩いと言われていますが、不本意な不採用を避けるためにも、社会人としてある程度のTPOはわきまえましょう。
日産期間工 目的別おすすめ工場
日産自動車はグループ会社も含め複数の工場で期間工を募集していますが、いずれも高報酬でありながら工場ごとの報酬差があり、寮や仕事内容などにも違いがあることがわかりました。
上記項目でも触れていますが、最後に目的別のおすすめ工場を簡単にまとめたいと思います。報酬面以外の条件で探したい方は要チェックです!
総合的なおすすめは「横浜、追浜」
期間工の大きな魅力である報酬面でトップクラスの横浜工場、追浜工場は、さらに立地が良く、寮がキレイ…と日産の中で特におすすめの工場です。
横浜はキレイな寮、普通の寮と複数ありますが、追浜はキレイと評判の追浜西ドミトリーに入寮することが多いので寮を重視したいなら追浜にしても良いでしょう。
入社祝い金が一番高いのは「栃木」
日産の入社祝い金は時期によって金額が異なりますが、今の時点で一番高額なのは栃木工場です。
高額の場合は数か月に分けて全額支払われることになります。
最新の入社祝い金はこちらの表をご確認ください。
体力的負担が少ないのは「横浜、いわき、座間」
期間工の仕事はある程度の体力が必要ですが、仕事内容によってその負担は異なります。車体製造はきつめですが、比べて部品製造はやや楽というのが一般的です。
日産工場の中で自動車部品製造が中心となる工場は、横浜、いわき、座間工場です。これらの工場は女性も働きやすいと思います。
40代、50代におすすめなのは「座間」
日産工場の多くは20代、30代が多く働いていますが、座間工場は日産の中でも特に体力的な負担が少ないため、40代、50代も多く活躍しています。
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工場ごとの特長をもっと掘り下げたい方は、左の工場名リンク先で詳しく解説しています。
工場名 | 月収例 | 入社祝い金 | 満了金 | 募集 |
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日産 横浜 ☆ | 33万円 | 50万円 | 9万円(3ヶ月) |
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日産 追浜 | 34万円 | 50万円 | 19万円~25万円(6ヶ月) |
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日産 栃木 | 34万円 | 70万円 | 19万円(6ヶ月) |
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日産いわき ☆ | 27万円 | 50万円 | 10万円(6ヶ月) |
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日産 座間 ☆ | 20~30万円 | - | 12万円(最大) |
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工場名 | 月収例 | 入社祝い金 | 満了金 | 募集 |
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日産 九州 | 33万円 | 120万円(入社特典最大) | 2~3万円(1ヶ月) |
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日産車体 九州 | 33万円 | 50万円(入社特典最大) | 4万円(1ヶ月) |
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日産車体 湘南 | 35万円 | - | 5万円(1ヶ月) |
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☆マークは自動車部品製造工場です