ホンダ埼玉の期間工は満了金が最短3ヶ月！日給1万円以上で寮費も無料

ホンダ自動車は埼玉県と三重県（鈴鹿市）などに工場があり、埼玉工場では完成車やエンジンなどを作っています。

首都圏に近く、日給が高いことなどから人気の期間工です。

ホンダ埼玉の期間工の給料、仕事内容、寮事情から、メリットデメリットを徹底調査しました。

ホンダ埼玉工場の特長

ホンダ埼玉工場の期間工は以下の5つの特徴があります。

1. 日給が高い
2. 満了一時金が高め
3. 契約更新が3ヶ月毎と短い（満了金をもらえるタイミングが多い）
4. 快適な寮が多い（あたりハズレあり）
5. 40代でも採用されやすい

日給や満了金が高いので、報酬面の待遇は良いです。

契約更新が3ヶ月ごとなので短期希望の方にもおすすめできます。

年齢制限もゆるく、寮はあたりハズレがあるものの、概ね良環境（トイレ、風呂が室内のワンルームも多い）と、条件としてはかなり良い方です。

大まかな特長がわかったところで、給料や手当、寮についてそれぞれ詳しく解説します。

ホンダ埼玉工場の給料・手当

日給

日給は11,800円スタートとかなりの高日給。

ほかの自動車メーカーの期間工と、日給を比べてみましょう。

1年目の月給の目安は、月20日勤務、2交替制、残業20時間あった場合で、6ヶ月目までが342,095円、7ヶ月目からが346,905円です。

1年目の年収例は461万4,000円です（満了一時金48万円を含む）。

ベースとなる基本給が高い上、満了一時金など各種手当も充実しているので、待遇は上々です。

入社祝い金

ホンダ埼玉の募集には、入社祝い金（特別手当）はありません。

満了金（満了一時金）

ホンダの期間工は、更新ごとに満了一時金が支給されます。3ヶ月では9万円（1ヵ月あたり3万円）、9ヶ月では15万円、15ヶ月以上になると17万円と長期になるほど割増しになります。

仮に3年（36ヶ月）満了すると、トータルで最大184万円もらえる計算になります。

6ヶ月毎に満了金が支払われるメーカーが多い中、ホンダは3ヶ月更新なので、短いスパンでボーナスが付くのは嬉しいポイントです。

支給条件は出勤率が90％以上の場合です。1日でも休んだら支給されないメーカーも多いので、「休んでも大丈夫」と言う安心感も嬉しいですね。

経験者手当

以前にホンダで期間工として働いた経験がある方は、経験者手当として1万円～10万円が支給されます。

期間工の経験が半年以上1年未満は1万円、2年未満は5万円、3年未満は7万円、3年以上だと10万円です。

食事補助

ホンダ期間工は、食事補助が充実しています。

他のメーカーでは、1回だけの支給、あるいはまったくない場合もありますが、ホンダは出勤した日ごとに1,250円が支給されます（20日勤務で2万5,000円）。

さらに、寮にはお手頃価格で食べられる食堂もある（寮によっては食堂なしの場合も）ので、かなり食費を浮かせることができます。

その他の手当

その他の手当としては、生活立ち上げ準備金として2万円を支給、赴任旅費、帰任旅費支給、交替手当などがあります。

寮に入らず、自宅から通勤する場合は、定期代またはガソリン代を支給するなど、細かい部分での配慮が光ります。

残業の状況

月収例は、残業を月20時間として計算しています。部署によっては、土曜日に出勤することもあります。

3ヶ月更新！短期で稼ぎたい人に向いている

期間工の契約更新は6ヶ月単位が多いですが、ホンダ自動車は3ヶ月と短い間隔で契約更新をしています。

短い間隔の契約更新のメリットは、辞めやすいタイミングが多いことと、満了一時金をもらえるタイミングが多いことなどです。

満了一時金は契約満了ごとに支給されるので、3ヶ月毎のボーナスはモチベーションを保ちやすいですよね。

6か月未満で働きたい方や、長く続ける自信がない方にとって、短い間隔での契約更新は満了一時金をもらい損ねることが少なくなります。

ホンダ埼玉工場の仕事内容

本田技研工業（ホンダ）の埼玉製作所の期間工では、工場ごとのホンダ製自動車やエンジンの製造に関する仕事を行ないます。具体的な仕事内容は以下の通りです。

機械加工
部品を機械にセットして加工を行ないます。マシンオペレーターとも呼ばれます。

機械加工は動画（公式サイトの動画を録画した映像）でも確認できます。

塗装
完成した車体やエンジンなどの部品を塗料プールに入れて電着塗装、中塗り塗装、上塗り塗装の3回塗り、3回焼き付けをします。塗装後のチェックも行ないます。

エンジンの組立
出来上がった部品をエンジンとして組み立てる作業です。

塗装からエンジンの組立は動画はこちら。

完成車の組立
塗装後のボディーにエンジン、内装、足回りなどの部品を取り付け、自動車として組み立てて完成させる作業です。

検査
完成車の検査作業の前後における補助業務を行ないます。

車体の組立と検査の動画はこちらです。

このほか、プレスや溶接、鋳造、フォークリフトの業務もあります。

基本的には特別な資格や技術は必要ありません。期間工のなかでも特に未経験者も働きやすい仕事内容になっています。

フォークリフト（1.0t以上）の運転技能講習を修了した人は歓迎されます。

工場ごとの仕事内容・勤務シフト

ホンダ埼玉製作所の期間工として採用されると、小川エンジン工場、寄居完成車工場のどちらかに配属されて、働くことになります。

勤務シフトは以下の通りです。

1. 06:30～15:15（実労働時間　7時間40分）
2. 15:05～23:30（実労働時間　7時間20分）
3. 23:20～翌06:40（実労働時間　6時間15分）

基本的には2交替制での勤務が中心となり、昼勤と夜勤を1週間ごとに繰り返す働き方になります。

昼休憩は45分で、ほかに10分の休憩が2回あります。休日は原則土日で、GW・夏季・年末年始に長期休暇があります。

勤務時間や仕事内容は配属先によって異なりますが、どの工場への勤務になるのかはホンダ側が決定します。

各工場の仕事内容は以下の通りです。

小川エンジン工場（小川工場）

寄居完成車工場やホンダの海外工場へ最先端の環境対応エンジンを供給する、エンジンの専用工場です。

寄居工場

年間25万台の生産能力をもつホンダの自動車量産工場です。車体のプレス加工、塗装、溶接などの製造に加えて、小川エンジン工場から供給されたエンジンを搭載し、完成車の検査、出荷までを一貫して行っています。

シビックやフリードを生産しています。

ホンダ埼玉の寮

ホンダ埼玉は、工場ごとに寮を複数用意しています。いずれも寮費、水道光熱費は無料、備品も揃っており、さらに赴任旅費や生活立ち上げ金の支給があるなど、初期費用の負担が少なく、すぐに期間工としての生活を始めることができます。

また、個室タイプの寮ですが、寮室に空きがないときは二人一部屋になることもあります。

工場へは、バスで送迎してもらえる寮もあります。

寮によって、室内は古い和室からきれいなフローリングまで、設備に差があります。

部屋は基本的に6～8畳の1人部屋で、冷暖房・テレビ・寝具は無料です。シーツの交換も2週間に1回、無料でしてもらえます。

オートロックや個室シャワーなど、女性でも安心して住める設備の寮もあります。

大浴場があり、洗濯機は無料で使えます（乾燥機は有料）。寮の周りには、スーパーやドラッグストア、飲食店があります。

池袋駅から小川町駅までは電車で約75分なので、休日に都内へ出かけることもできます。

ホンダ期間工は40代でも採用されやすい

体力勝負となる期間工は若い年齢ほど採用されやすく、40代以降になると狭き門になることも。

しかし、ホンダは幅広い年齢層を採用しているのも特長で、実際に現場では40代以降の期間工も多く働いています。

40代で未経験から入った人も、研修で丁寧に教わり、2週間ほどで製造ラインの工程を覚えています。

40代だけど、一流自動車メーカーでガッツリ稼ぎたい方にとっては嬉しい存在ですね。

ただ、組立など、力仕事に配属されることもあります。

仕事は決して楽ではなく、体力の有無はあまり関係ないものの、慣れるまでの期間は多少の辛さがあります。

体力に自信がない方は無理をせず、自動車部品など軽作業中心の期間工を選んだ方が無難です。

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40代以上におすすめの期間工は部品系メーカー

ホンダ鈴鹿工場との違いはほとんどない

ホンダ自動車の工場は、埼玉と三重県の鈴鹿にありますが、給料などの待遇面はほぼ同じです。

寮に関しては、寮の数が多いのでどちらもあたりハズレがあります。

条件としては埼玉も鈴鹿もあまり変わらないので、東京に近いから埼玉、F1好きだから鈴鹿、などで選ぶのも一つの方法です。

ホンダ鈴鹿工場の期間工も記事にしています。

応募から採用まで

応募は、電話かWebの応募フォームで受け付けています。

応募すると折り返しの電話かメールで案内があり、予約フォームからWeb面接の日を決めます。最短で、応募した日に面接を受けられます。

面接では、仕事内容や待遇、生活面まで説明があります。採否は、面接の日から1週間以内にメールで届きます。

入社は、面接の日から1～2ヶ月以内の会社が決めた日です。