川崎重工の期間工はレアな航空機作り｜今の募集と2019年の時給・寮

愛知県と岐阜県の工場でも、期間工の募集は続いています。

川崎重工の期間工は、航空機を作る仕事でした。期間工の募集の多くは自動車とその部品のメーカーで、航空機に関われる職場は多くありません。

職場は、愛知県弥富市の名古屋第一工場と、岐阜県各務原市の岐阜工場の2つでした。どちらも、川崎重工業に契約社員として直接雇われます。

時給は、入社から2ヶ月ほどが1,000～1,200円で、その後は1,300～1,480円に上がります。ただ、入社祝い金と満了金はありません。

寮は個室で、月15,000円ほどの寮費で住めます。トイレと風呂は共同です。

航空機を作る2つの工場の、時給・寮・仕事の中身を解説します。

川崎重工とは

川崎重工業は、1896年に設立された歴史のあるメーカーです。東京と神戸ふたつの拠点に本社があり、全国各地に工場や事業所があります。

船舶や鉄道車両、航空機、宇宙事業などの運送や輸送用機器の開発と製造を得意としていて、米国ボーイング社と共同開発した機体や防衛省のブルーインパルスをはじめとする機体を多く手がけた実績があります。ほかにもエネルギープラントやガスタービンなどのエネルギー機器、産業用ロボットや産業用プラントなどの産業用設備、さらにオフロード四輪車やモーターサイクルなど、高い技術力を活かして幅広い製品開発や製造を行っています。

給料・手当

川崎重工の給料・手当は以下の通りです。

入社祝い金や満了金はなく、賞与もありません。給料は、時給と、残業や深夜などの割増だけです。

その時給は、入社から1.5～2ヶ月たつと上がります。

どちらの月収例も、残業30時間と休日出勤1日をした月の額です。割増の率は、30～75%です。

上がった後の月収例で1年分を計算すると、約353万円。1年目は最初の2ヶ月が上がる前の額なので、約339万円です。

このほかに、選考会と赴任の旅費が出ます。どちらも実費で、選考会の旅費は4万円までです。

選考会は、毎週火曜と木曜に岐阜工場で開かれていました。遠くから受けに行く人ほど、助かる仕組みです。

赴任の旅費が出るのは、入社から1ヶ月たってからです。それまでは、自分で立て替えておくことになります。

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仕事内容

川崎重工業の期間工の仕事は、航空機の製造です。作っている物は、名古屋第一工場と岐阜工場で違います。

名古屋第一工場では、ボーイング777と787の胴体の部分を作っています。できた部分は、名古屋港の弥富ふ頭から船で中部国際空港へ運ばれます。

一方、岐阜工場の練習機や哨戒機、輸送機は、防衛省向けの機体です。

契約は最初が2ヶ月で、その後は4～6ヶ月ごとに更新します。長く働けるのは、2年11ヶ月までです。

正社員登用の制度もあり、期間工から川崎重工の社員を目指すこともできました。

勤務シフト

川崎重工業の期間工の勤務シフトは以下の通りです。

残業は月25時間ほどで、忙しい時期には休日出勤や夜勤もあります。

休みは土曜・日曜と国民の休日で、年間120日。およそ3日に1日は休める計算です。

ほかにGW・電力休暇（7月末に5連休）・夏季・年末年始の長期休暇があります。

勤務地

川崎重工業の期間工の勤務地は、名古屋第一工場、岐阜工場いずれかになります。

駅から歩いて通えるのは、岐阜工場です。名鉄の三柿野駅から5分で、名鉄岐阜まで電車1本、名古屋駅へも足を伸ばせます。

一方の名古屋第一工場へは、駅からタクシーか、車で向かいます。

寮について

川崎重工業には寮があり、期間工も入寮して働けます。部屋は個室なので、プライバシーは守られます。

ただ、トイレと風呂は共同です。寮費は月15,000円ほどで、12ヶ月住んでも18万円ほど。食堂もあります。

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