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工場求人/東京都 -派遣

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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

CADオペレータ|製図工(建物・土木施設)

株式会社キャスト環境研究所

渋谷公共職業安定所
13070-60346341
  • 東京都 中央区 東京メトロ半蔵門線日本橋駅 から 徒歩3分
  • 月額:260,000円 〜 470,000円
  • 無期雇用派遣労働者
  • 学歴不問
  • 年齢不問
  • 免許・資格不問
  • 書類選考なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 女性活躍
  • 駅チカ
  • 残業なし
  • 社会保険完備

主にCAD(AutoCAD)を使った図面の作成・修正業務。 エクセルを使った部材の数量計算、プレゼン資料の作成等。 あなたに合わせて少しづつスキルアップすることが出来ます。 土木は建築のような華やかさはありませんが、一つ一つのプロジェ クトが長期になるのでマイペースでスキルアップ出来ます。派遣先 のメンバーの入れ替わりも少なく慣れてしまえば働き易い環境を手 に入れることが出来ます。 CADを使った図面作成は一から描くことはほぼありません。今あ る図面を現場の状況に合わせて修正したり、わかり易くすることが ほとんどです。特に最初は慣れない環境、図面等で不安になること も多いと思いますが、丁寧に指導しますのでドンドン質問してくだ さい。皆さんそうして今では大切な戦力として評価されています。

30日以上前

施工管理業務(土木)デスクワークのみも可|土木施工管理技術者

株式会社キャスト環境研究所

渋谷公共職業安定所
13070-60272041
  • 東京都 葛飾区 京成押上線 四ツ木駅 から 徒歩1分
  • 月額:320,000円 〜 650,000円
  • 無期雇用派遣労働者
  • 学歴不問
  • 年齢不問
  • 書類選考なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 駅チカ
  • 残業なし
  • 社会保険完備

施工管理は、土木工事における構造物の完成を目指して、全体の管 理を行う役割を担っています。主な業務としては、施工計画の立案 や、図面の確認・修正指示、現場で必要となる物資や建設部材の手 配があります。この仕事は工事現場を導くリーダー的存在であり非 常に重要な役割を果たします。大変な面もありますが完成した構造 物が100年以上にわたって社会に貢献することもあり大きな達成 感を得られる点が魅力です。  業務は非常に多岐にわたるため、全てを完璧にこなす必要はあり ません。自分の得意分野や経験を活かせる領域で活躍できるため、 初心者でも安心して仕事に取り組むことができます。大切なのは、 無理せず出来ることから少しずつ始めていく姿勢です。 ※仕事内容の部分選択、勤務日数・時間の縮小等相談に乗ります。

30日以上前
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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

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