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求人/東京都 -残業なし

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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

鉄道軌道用品/設計・材料力学等勉強したことのある方|機械開発技術者

鉄道軌材工業株式会社

飯田橋公共職業安定所
13010-29647542
  • 東京都 中央区 新橋(JR・都営地下鉄・東京メトロ)駅 から 徒歩10分
  • 月額:220,000円 〜 280,000円
  • 正社員
  • 未経験OK
  • 書類選考なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 残業なし
  • 社会保険完備

■具体的な仕事内容:軌道部品の設計(技術部) *CAD(2D、3D)等、必要なソフトの使い方や当社製品に  関する知識は、実践を通すことで習得します。 *設計において図面作成および強度計算を行います。 *性能を確認するために、強度試験や耐久試験を実施します。 *敷設状況確認のための現場調査も実施、同行します。 *少人数で上司との距離が近いため参考にすべき文献などを  相談しやすく、また、自分の提案も伝えやすい環境です。 *軌道(まくらぎやレール)に関する知識は、入社後に実際に見て  触れて、資料や文献を調べることで対応可能です。 *機械工学の知識(材料力学、強度計算等)があれば尚可です。 ■鉄道の軌道に関する製品を自社開発し、販売している会社です。

10日前

鉄道軌道用品の設計(設計開発経験のある方)|機械開発技術者

鉄道軌材工業株式会社

飯田橋公共職業安定所
13010-29640842
  • 東京都 中央区 新橋(JR・都営浅草線・東京メトロ銀座線)駅 から 徒歩10分
  • 月額:250,000円 〜 350,000円
  • 正社員
  • 書類選考なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 残業なし
  • 社会保険完備

■鉄道の軌道に関する製品を自社開発し、販売している会社です。 ■当社の強みのひとつは、レール締結装置やまくらぎを一式で  扱っていることです。軌道の場所や用途、鉄道事業者様のご要望  に合わせて粘り強く開発を進めてきました。 ■具体的な仕事内容:軌道部品の設計(技術部) *主に既存製品の改良検討を担当いただきます。 *設計において図面作成および強度計算を行います。 *現場調査や実験(強度試験等)業務もあります。 *少人数で意思決定が速く、新しい事に挑戦しやすい環境です。 *軌道(まくらぎやレール)に関する知識は、入社後に実際に見て  触れて、資料や文献を調べることで対応可能です。 ■鉄道軌道のほか、機械工学、土木等を経験の方、歓迎します。

10日前
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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

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