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工場求人/東京都品川区 -正社員

210
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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

土木設計(有資格経験者)/公共/建設コンサルタント|土木設計技術者

富士コンサルタンツ 株式会社

品川公共職業安定所
13040-49288342
  • 東京都 品川区 JR京浜東北線・りんかい線 大井町駅 から 徒歩7分
  • 月額:335,000円 〜 717,000円
  • 正社員
  • 書類選考なし
  • 転勤なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 残業なし
  • 社会保険完備

・土木構造物の対象は道路、橋梁、河川、砂防ダム等の設計。  現場作業がある橋梁点検・診断業務も自社で行っています。 ・東日本を中心に土木構造物の設計計画、調査、設計計算、設計  図面、数量計算、照査、発注者との協議にご活躍いただきます。 ・発注者である各県市町村や土木事務所の意向に沿って設計計画  を作成。各種ソフト(V-nas、FOURM8等)を活用。 ・業務は年間平準化していますが、年度末1~3月納期が繁忙期  です。同時に数件担当することもあります。 ・案件の一部分を担当することだけでなく全工程を見る仕組みの  ため、外注依頼することなく内製業務がほとんどです。 ・途中入社でも安心して働ける環境を目指して、サポートスタッフ  体制もあります。

15日前

WEBアプリケーション開発【VB.NET/C#.NET】|ソフトウェア開発技術者(組込・制御系)

コンピュータハウス株式会社

品川公共職業安定所
13040-52051742
  • 東京都 品川区 JR山手線 五反田駅 から 徒歩3分
  • 月額:225,000円 〜 433,000円
  • 正社員
  • 免許・資格不問
  • 書類選考なし
  • 転勤なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 駅チカ
  • 残業なし
  • 社会保険完備

.NET Framework(VB.NET/C#.NET)を利用したWEBアプリケーションの開発、改修をご担当いただきます。現在、いくつかのWEBアプリケーションの改修(新規機能追加や既存機能の拡張)を行っており、増員メンバーを募集しております。チームにて作業を行っておりますので、これまでのご経験やスキルによって担当業務を割りふることが可能です。経験浅い方は先輩メンバーのサポートやテスト業務からスタートいただき、慣れてきたら開発や改修へチャレンジすることが可能です。 ご経験豊富な方はもちろん、プログラミングスクール等にて学習しIT業界にご興味がある方から能力やスキル、適性によっては当該業務以外への配置転換あり 〈変更範囲:会社の定める業務〉

15日前
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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

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