求人検索結果｜自動車開発-東京都

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

測量計測機器の組み込みソフト開発業務に従事して頂きます。　既存製品のカスタマイズに伴う、ソフトウェア設計変更業務が主に　なります。　・計測機器開発に関する組み込みソフト開発（詳細設計）　・計測機械内のセンター関連のソフトウェア設計　・センサー制御するためのＬｉｎｕｘやＲＴＯＳ上でのデバイスの　実装、テスト評価業務　・テスト評価手順書の作成、データ分析　・関連部門との折衝業務　※ご経験次第で担当頂く業務を検討することは可能です。　面接時に希望の業務内容をお伝え下さい。　変更範囲：変更なし

◆機械装置設計　（設計内容は半導体用洗浄機、各種運搬装置、ロボットを使った各種検査機、金属パウダー可視化実験装置など）　◆組立図、部品図の作成（３ＤＣＡＤ使用）　◆部品の手配、発注部品の納期管理　◆組立作業　特注機械や装置に興味のある方、未経験でも機械設計に興味があればＯＫ！１からお教えします。機械の構想から設計、組立、完成まで携われます。男女問わず応募お待ちしております。　お気軽にお問い合わせください。　業務の変更範囲：会社の定める業務　

■３Ｄ－ＣＡＤ、２Ｄ－ＣＡＤを使った機械、評価、解析業務等　・産業機器（半導体製造装置、Ｘ線検査装置）の設計評価解析　・精密機器（医療機器、分析装置、測定機器）の設計評価解析　・自動車部品（エンジン、ボディ、電装）の設計開発評価解析　設計開発～評価解析まで幅広い工程のお仕事がございます。　希望を伺いながら業務をお任せします。　　【ポイント】　・産業機械、自動車、家電、航空機、医療機器など　　幅広い分野に実績があります　　「変更範囲：変更なし」

弊社の正社員として雇用させていただきます。　電気自動車向け急速充電器の組込みソフトウェア開発の業務を担当して頂きます。　　【業務内容】　・基本設計、詳細設計、プログラミング、テストデバック　・仕様書作成、進捗管理、ベンダー管理　・テスト手順書作成、データ分析　　上記の業務を担当頂きますが、ご経験を考慮してご担当頂く業務は検討させていただきます。　【変更範囲：変更なし】

■タッチペン・タッチパネルの機械設計（メカトロ設計）お任せします！　・ＣＡＤを用いた機械設計　・構想から基本設計、詳細設計　・お客様との調整業務　　【ポイント】　◎未経験歓迎、分からいことは先輩社員がサポートします　◎裁量の大きな業務に携わることができます　　「変更範囲：変更なし」　　　＃訓練校修了生歓迎

◎自動車用部品の設計業務　主にトラックのボディ、電装ハーネス部品の３Ｄモデリング及び設計検討業務　又、上記に付随した調整業務や資料作成業務等　　（検討、モデリング、図面作成、資料作成等）　　・将来役に立つ仕事で、手に職をつけたい、開発業務に携わってみたいという熱意のある方お待ちしております。　　変更範囲：会社の定める業務　転勤の可能性；あり／法人内の事業所

次世代自動車開発プロジェクト（車載器、ＥＣＵ開発）において、ＬｉｎｕｘＯＳ上で動作するシステムの開発を担当いただきます。　■■社内写真あり、リモートワーク推奨■■　（２０２４年の健康経営優良法人の資格を取得済み）　●ワークライフバランスを大切にした働き方を実践。社内平均残業時間は「９．７時間」　●経験年数を問わず１対１にて個別面談を定期的に実施。外部研修や書籍購入制度等を完備　●「会社内の雰囲気」を知りたい方向けに「社内見学」も歓迎します（応募の際に申し出ください）　●メンバー同士のコミュニケーションツールとして「ＬＩＮＥワークス」を導入しております。【変更範囲：変更なし】

■製図～メーカー・オーナー打ち合わせ～試運転立ち合いまでお任せします！　・配置図作成（設備やポンプ室など）　・設備メーカーやお客様との打ち合わせあり　・試運転立ち合い（船で３泊４日ほど）　・使用ＣＡＤ　ＮＸ，ＣＡＴＩＡなど　【ポイント】　◎未経験歓迎　◎人物重視の採用　　＃訓練修了生歓迎　「変更範囲：変更なし」

■二輪自動車の設計・評価　・ハーネスやフレーム、エンジンなどの機械設計　・製作及び試作品の評価、解析　・データの計測、整理　・ＣＡＴＩＡ　Ｖ５　【やりがい】　・目の前でモノができ上がっていくためワクワクする業務です　・数年後に世の中に出る製品の開発に携われます　　☆未経験歓迎、人柄重視☆　　「変更範囲：変更なし」

いすゞでは、大型/中型/小型トラックの組立やエンジンの製造を行う藤沢工場、栃木工場での勤務を募集しております。安心・安全のサポート体制を整え、作業効率化や負担軽減にも力を入れています。経験や技術は必要ありません。先輩社員が丁寧に研修しますので、初めての方でも安心して仕事に取り組めます。個室タイプの寮を完備しており、冷蔵庫・寝具・冷暖房完備、寮費・水道・光熱費は無料です。自宅通勤の方には月額20000円の通勤手当を別途支給しています。未経験の方も大歓迎ですので、是非ご応募ください。

車載レーダー機器の機械設計を担当頂きます。　〇ＣＡＴＩＡによるモデル作成（２Ｄ、３Ｄ）　〇部品図面作成　〇鋳造、射出成型、プレス等の知見を持った設計業務　変更範囲：変更なし

ＥＶ自動向けバッテリーの機械設計業務を担当して頂きます。　【主な業務内容】　・仕様検討、詳細設計、３Ｄモデリング、図面作成、試作品の評価　・ＣＡＥ解析、解析データ確認　・市場調査、競合調査比較　・新規製品開発に向けた改善案の検討　・付随する技術書類作成　変更範囲：変更なし

自動車ボディ部品の機械設計業務に担当して頂きます。　【主な仕事内容】　・仕様検討、詳細設計、モデリング、図面作成、試作品確認等　・仕様書等の設計書類作成　・使用ＣＡＤ：ＣＡＴＩＡｖ５　・サプライヤーや関係部署との折衝業務　・ＣＡＥ解析（ＣＡＴＩＡｖ５）　・材料選定や部品調達　ＣＡＤ種類はＣＡＴＩＡｖ５になりますが、ボディ部品の経験が御座いましたら、ＣＡＤの種類は問いません。　変更範囲：変更なし

輸送機器のハーネス経路設計業務に従事頂きます。　ＮＸ－ＣＡＤ、ＣＡＴＩＡｖ５、Ｓｐａｃｅｖｉｓｉｏｎなどのツールを利用したハーネス経路設計業務が中心です。　・経路図作成（レイアウト設計、ルート検討）　・部材検討　・開発のための部署内での折衝や検討　変更範囲：変更なし

自動車の組込み系開発業務でございます。　　Ｃ言語やＣ＋＋で　開発された経験がある方を探しております。　　工程は基本設計からテストまであり、　お持ちのスキルやご希望を最大限考慮してお任せするフェーズを決定いたします。　　※経験の浅い方でもぜひご応募くださいませ。　変更範囲：変更なし

○各自動車メーカーの新規ランプの設計・開発　○ＣＡＤ、図面の作製　○車のハーネスの取り回し　　＊自動車メーカーの新車の新規開発のお手伝いできるスタッフを募　集します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　変更範囲：なし

電装部品設計及びＡＤ／ＡＤＡＳ部品（レーダセンサ、カメラ等）の車両搭載設計業務に従事頂きます。　１、電子部品を搭載する為のブラケット等の設計検討　２、日程作成、デザインレビュー資料まとめ、各種資料作成等　３、関連部署、社外及び海外との調整、議事録作成等　ＣＡＤ：ＣＡＴＩＡｖ５　変更範囲：変更なし

特殊車輛（清掃車、消防車など）の車輌の艤装部分の設計補助業務です。　※使用する３ＤＣＡＤソフトは不問なので、経験のあるソフトを使用して下さい。　車体部分はいすゞや三菱などのトラックを使用するので車自体の設計はありません。　そのトラックの荷台部分上に載せるフレームやタンク、ポンプなどの図面になります。　類似品が多いので、まずは過去製作のものの変更から手がけてもらいます。　　＊変更範囲：変更なし

○新型車・試作車の性能評価試験　＊エンジン、トランスミッション等　未経験者歓迎します。　　　　変更範囲：会社の定める業務

日産自動車の横浜工場では、エンジン部品の製造が行われています。仕事内容は、加工、部品供給、組立、塗装の各工程に分かれており、未経験者でも大歓迎です。加工では、クルマのボディを適切なサイズに切断し、型（カタ）に合わせてプレスして屋根や床、サイド部分などのパネルを作ります。部品供給では、電動車の後ろに部品を乗せた貨車を何両も連結して各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットによってつなぎ合わせ、高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。塗装では、組み立て終わったボディを洗浄し、クリーンな塗装ブースに運んで、サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで入念に何度も塗装をします。