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工場求人/神奈川県

7,997

電気設備工事全般、施工管理、保守点検/経験者/首都圏中心|電気工事作業員

株式会社 サン・エム・エンジニアリング

川崎北公共職業安定所
14140-11797241
  • 神奈川県 川崎市多摩区 小田急線/JR線「登戸」駅 から 徒歩5分
  • 月額:300,000円 〜 450,000円
  • 正社員
  • 学歴不問
  • 書類選考なし
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 駅チカ
  • 残業なし
  • 社会保険完備

*主にオフィスビルや大型商業施設等の電気設備全般の工事、施工管理、保守点検の仕事です。小規模会社ですが大手企業からの請負により仕事は安定、残業は少ないなどメリットも多く、安心して長く働ける職場です。 【変更範囲:変更はなし】 *自動制御設備工事、施工管理がメインです。 *現場作業のない日は事務所にて、見積・積算業務等を行います。 *現場は首都圏1都3県がほとんどです。 *1日につき1現場なので腰を据えて働ける環境です。 *泊りがけの出張はほとんどありません。 *現場によりほとんどが直行直帰OKです。 *現場によって夜間作業日が1か月平均1回程度あります。 *働き方の改善に取り組み、働きやすい職場を目指しています。

30日以上前

電気設備工事、保守点検メイン/未経験者歓迎!/首都圏中心|電気工事作業員

株式会社 サン・エム・エンジニアリング

川崎北公共職業安定所
14140-11796841
  • 神奈川県 川崎市多摩区 小田急線/JR線「登戸」駅 から 徒歩5分
  • 月額:231,000円 〜 400,000円
  • 正社員
  • 未経験OK
  • 学歴不問
  • 週休二日制
  • 通勤手当あり
  • 昇給あり
  • 賞与あり
  • 女性活躍
  • 駅チカ
  • 残業なし
  • 社会保険完備

*主にオフィスビルや大型商業施設等の電気工事全般、施工管理、 保守点検の仕事です。小規模会社ですが大手企業からの請負により仕事は安定、残業は少ないなどメリットも多く、安心して長く働ける職場です。自動制御設備工事、施工管理がメインです。 *現場作業のない日は事務所にて、見積・積算業務等を行います。 *現場は首都圏1都3県がほとんどです。 *1日につき1現場なので腰を据えて働ける環境です。 *泊りがけの出張はほとんどありません。 *現場によりほとんどが直行直帰OKです。 *現場によって夜間作業日が1か月平均1回程度あります。 *働き方の改善に取り組み、働きやすい職場を目指しています。 【変更範囲:変更なし】

30日以上前
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直接雇用!高収入!日産自動車の自動車製造のオシゴト!

日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
  • 大量採用
  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

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日産自動車株式会社

  • 神奈川(横須賀市)
  • 月給:34万円/入社祝い金:50万円/満了慰労金:19万円~25万円(6ヶ月)
  • 契約社員
  • 入社祝い金50万円
  • 高収入
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  • 短期OK
  • 正社員登用あり
  • 寮あり
  • 寮費無料

日産自動車追浜工場では、車体製造をしています。工程ごとに異なる作業があり、未経験者でも大歓迎の求人です。加工では、車体パネルを型に合わせてプレスし、クルマの屋根、床、サイド部分などができ上がります。部品供給では、電動車の後ろに部品を積んだ貨車を何両も連結して、各ラインに部品を供給します。組立では、プレス加工されたパネルを最新の溶接ロボットでつなぎ合わせます。高い精度でボディを組み立て、しっかりとした走りと安全性を確保します。パネルの厚さや部位によって溶接方法を使い分けます。塗装では、組み立てた車体を洗浄してクリーンな塗装ブースに運びます。サビを防ぐためにボディごと電着塗料の入ったプールに浸し、下塗り、上塗りとロボットで何度も塗装をします。日産自動車の追浜工場で働く魅力は、未経験者でも始めやすい環境や、最新技術を使った作業に携われること、また安定した収入や待遇面も整っていることです。未経験者でも高いモチベーションで働けるよう、丁寧な研修やサポートも用意されています。

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